•   Viši je od svog prethodnika za više od deset centimetara, ali je za centimetar i po kraći;
•   Nudi više prostora za glavu naprijed i značajno više prostora za noge u zadnjem dijelu vozila;
•   U stanju je da odreaguje na opasne situacije kada vozačeva pažnja nije usmjerena na situaciju u saobraćaju, budući da je Active Brake Assist sistem, koji je dio standardne opreme, u mnogim opasnim situacijama zadužen za primjenu hitnog autonomnog kočenja kako bi se izbjegao sudar ili umanjila silina sudara;
•   Proširenje funkcija paketa pomoćnih sistema za vožnju (Driving Assistance Package) dodatkom, na primjer funkcije “Manevra skretanja“, funkcije stvaranja koridora za hitne službe, upozorenja na vozila u mrtvom uglu pri stajanju (exit warning function) koja upozorava vozača na bicikliste i vozila u mrtvom uglu, kao i upozorenje na pješake koji se nalaze u blizini pješačkog prelaza;
•   GLA je ulazni model u veoma uspješnu porodicu Mercedes-Benz SUV vozila, koju veoma dobro predstavlja stariji brat, model GLB sa svojom orijentacijom na sportski način života;
•   GLA posjeduje veoma dobar koeficijent otpora vazduha (Cd iznosi svega 0.28);
•   U svojoj 4MATIC verziji, Off-Road Engineering Package je dio standardne opreme
•   Uključuje intuitivni MBUX multimedijalni sistem (Mercedes-Benz User Experience) u okviru standardne opreme;
•   Nasljeđuje prethodni uspješni model GLA koji je prodat u više od milion primjeraka;
•   Uvođenje na tržište u Evropi je planirano na proljeće 2020. godine, a zatim slijede tržišta SAD i Kine.

Početak prodaje na proljeće

Novi GLA, osmi model koji se pridružuje porodici kompaktnih vozila ujedno i zaokružuje ovu liniju vozila brenda Mercedes-Benz. GLA je ulazni model u veoma uspešnu porodicu Mercedes- Benz SUV vozila. Karakter vozila je značajno pojačan u odnosu na prethodni model: visina novog GLA od 1611 milimetara (1616 sa krovnim nosačima), prevazilazi prethodni model za više od 10 centimetara. Pozicija sedenja odgovarajuće je viša i doprinosi utisku SUV vozila, uz to obezbeđujući i više prostora za glavu napred. U isto vreme je prostor za noge nazad povećan i veoma je izdašan – iako je GLA sada za centimetar kraći. Tipične off-road dizajn karakteristike uključuju uzdignut prednji dio, kraće prepuste naprijed i nazad i zaštitne oplate obimom vozila. 4MATIC modeli se karakterišu Off-Road Engineering Paketom u okviru standardne opreme. Ovaj sistem posjeduje dodatni program vožnje, funkciju za ispomoć prilikom vožnje na velikim nizbrdicama i off-road animaciju na medija ekranu, zajedno sa MULTIBEAM LED glavnim svjetlima, koja posjeduju posebnu funkciju osvjetljenja pri off-road vožnji.

Novi GLA ide još jedan korak naprijed kada je u pitanju bezbjednost, zahvaljujući pomoćnim sistemima za vožnju koji daju podršku vozaču. Unapređene funkcije Driving Assistance Paketa uključuju, na primer, funkciju “Manevra skretanja“, funkcije stvaranja koridora za hitne službe, upozorenja na vozila u mrtvom uglu pri stajanju (exit warning function) koja upozorava vozača na bicikliste i vozila u mrtvom uglu, kao i upozorenje na pješake koji se nalaze u blizini pješačkog prelaza. GLA je u stanju da odreaguje u situacijama kada izostane reakcija vozača. Pomoćni sistem Active Brake Assist je zadužen da primjeni autonomno kočenje u situacijama kada vozač ne odreaguje kako bi se izbjegao sudar ili se smanjio intenzitet sudara. Sistem, takođe, može do brzine od oko 60 km/h izvršiti kočenje ispred nepomičnih prepreka ili pešaka koji prelaze ulicu. U zavisnosti od situacije, na ovaj način se može izbjeći sudar do brzine od oko 50 km/h.

Sa snažnim i izuzetno efikasnim motorima sa četiri cilindra, najnovijim pomoćnim sistemima za vožnju sa kooperativnom podrškom vozaču, MBUX multimedijalnim sistemom kao i sa obimnim ENERGIZING komfor sistemom, novi model poseduje sve jake strane aktuelne generacije kompaktnih vozila brenda Mercedes-Benz.

IZVOR: https://izdvojeno.ba/